Streik der Lokführer...

[Sticky]

Die Lokführergewerkschaft GDL hat eine Urabstimmung beschlossen. 95,8% der gewerkschaftlich organisierten Lokführer bei der GDL sind für einen unbefristeten Streik zur Durchsetzung ihrer Forderungen! Dies hat in erster Linie Ausfall von Zügen im Güter- und Personennahverkehr zur Folge. Der DBAG-Vorstand genehmigte sich 2005 eine Einkommenserhöhung um ca. 62%! U.a. die Lokführer, welche mit ihrer Leistung den "Zuschuss" für den Vorstand erst erwirtschafteten, sollen mit 4,5% Lohnerhöhung im nächsten Jahr abgespeist werden. Volkswirtschftliche Schäden durch Ausfall des Bahnbetriebes werden mit bis zu 500 Millionen Euro pro Tag beziffert.

Habt ihr Verständnis für die Loführer und nehmt ihr auch die unvermeidbaren Unannehmlichkeiten in Kauf? Oder findet ihr das nicht in Ordnung?
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Gruss: Sticky

Die staatliche Ordnung basiert auf Recht und Gesetz.
Ich bin rechtlos, folglich bin ich auch gesetzlos.

Schwarzer Block

„Wenn Du ein Problem erkannt hast und nichts zur Lösung beiträgst, wirst Du selbst ein Teil des Problems!“ (Alte Indianerweisheit)

[Forke]

Ja unter Vorbehalt.
Wenn sie schon Streiken, dann wenigstens für für mehr als mehr Geld...
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"Jede hat mich gern, aber keine liebt mich! - Wenn ich an den lieben Gott glaubte, - wie müßte ich ihn hassen!"
Erich Mühsam, Tagebücher

[Spartacus Leto]

[Tarvoc]

[Forke]

[I.R]

Nein.

Lokführer sind die Typen, die nicht Bus- oder Taxifahrer werden konnten, weil sie sich dann andauernd verfahren würden. Deshalb hat man denen Gleise gelegt.

Im Ernst: Die GDL nutzt das positive Image ihres Berufes, den jeder zweite Junge als Kindheitstraum hat(te), um sich von den restlichen Bahnmitarbeitern abzugrenzen und auf deren Kosten zu profilieren. Das Argument bezüglich der Vorstandsgehälter träfe ebenso auf alle anderen Beschäftigten der Bahn zu.

Lokführer sind bekloppt!

Nachtrag: Wie wäre es mit der Antwortoption: Ja, ich bin auch gern bereit, höhere Ticketpreise zu bezahlen.

[Peinhart]

[hacketaler]

mein chef hier hat mich neulich drauf angesprochen, was eigentlich mit deutschland los wäre, dass man lokführer dermassen billig abspeist. er war echt schockiert.
ich hab ihm dann erklärt, dass die eigentlich ganz normal verdienen für deutschland. eben genauso hundsmiserabel wie z.B. krankenschwestern.

eigentlich ein wunder, dass nicht schon ein paar schweizer lokführer drauf gekommen sind, sich so einen deutschen zu halten, damit er für sie den job macht....


aber die forderung mit den 31% ist natürlich trotzdem völlig unrealistisch. was glauben die denn?
und eine lohnerhöhung im vorstand kann man, egal wie unverschämt sie ist, natürlich auch nicht einfach übertragen. wenn ein unternehmen dem vorstand 60% mehr zahlen kann, dann heisst das ja nicht, dass alle lohnkosten mal eben 60% angehoben werden können

[I.R]

[Louseign]

[Sanne]

[Louseign]

[hacketaler]

ich würde nichtmal innerhalb meiner branche mit jemandem aus deutschland tauschen wollen....
zumindest nicht in meiner altersklasse

[Louseign]

[Mario Hahna]

[Sanne]

Die Tatsache, daß ich weniger verdiene als ein Lokführer, bedeutet für mich nicht, daß die nicht streiken dürften. Komisch, ich fühlte mich auch mit streikenden Ärzten und streikenden Lehrern solidarisch. Hängt das damit zusammen, daß ich in meiner Branche nicht streiken kann und darf
Vor allem bin ich nicht direkt betroffen. Ich fahr selten mit der Bahn (weil die Bahn hier sowieso nicht fährt, mit oder ohne Streik)
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Ich will das Internet doch nicht mit meinen Problemen belästigen! (Marge Simpson)

[step]

Ich finde die Forderung zwar für einen einzigen Schritt unrealistisch hoch, aber im Prinzip vertretbar. Ich wäre (als Vielbahnfahrer) auch bereit, einen entsprechend höheren Preis zu zahlen, allerdings macht das Gehalt der Lokführer den Ticketpreis nur minimal teurer. Die Hauptgeldströme laufen an anderer Stelle.
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Was ist der Sinn des Lebens? - Keiner, aber Leere ist Fülle für den, der sie sieht.

[AdvocatusDiaboli]

Mann der Arbeit, aufgewacht!
Und erkenne deine Macht!
Alle Räder stehen still.
Wenn dein starker Arm es will.

Deiner Dränger Schar erblaßt,
Wenn du, müde deiner Last,
In die Ecke stellst den Pflug.
Wenn du rufst: Es ist genug!

Brecht das Doppeljoch entzwei!
Brecht die Not der Sklaverei!
Brecht die Sklaverei der Not!
Brot ist Freiheit, Freiheit Brot!
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Triggerwarnung: Der toxische Addi hat gepostet. Oh, zu spät, Sie haben das schon gelesen.

[jdf]

So wie ich letztens einen Radiobericht verstanden habe, verschiebt sich die Abhängigkeit der Gehaltshöhe z. Zt. vom Aufwand zum Ertrag: Dh die Bezahlung wird immer weniger abhängig vom Aufwand den der Arbeiter hat, sondern immer mehr vom Ertrag seiner Arbeit. Wobei diese Betrachtung nicht den Aufwand der Ausbildung berücksichtigt.

Das bedeutet für den Lokführer möglicherweise, dass er zum Durchschnittseinkommen immer weiter in Hintertreffen gerät, wenn ich einmal unterstelle, dass der Ertrag seiner Arbeit eher gering ist.

Auf der anderen Seite steht zB der freiberufliche Berufsberater (Coach), der mit relativ geringem Aufwand ziemlich viel abgreift, weil sein Ertrag ja soooo hoch ist. Ich habe einmal ein Coaching genossen, dass mE zugegebenermaßen gut und günstig war, das ich aber mit einem Meter Literatur und ein bisschen Erfahrung auch selbst hätte machen können (vielleicht unterschätze ich das auch). Dann höre ich wiederum von einem Verbandsfuzzi, dass der Kunde misstauisch werden sollte, wenn ein Coach weniger als EUR 110 aufruft.

[Evilbert]

[hacketaler]

[Hornochse]

[hacketaler]

[jdf]

[hacketaler]

[Stefan]

Ich fahre ja so selten mit der Bahn, eigentlich müßte ich mich raushalten... Aber:

Die Bahn ist auf den Weg an die Börse, was per se schon abzulehnen ist. Insofern ist es gut, daß die Bahnmitarbeiter auf die Barrikaden gehen. Nicht gut ist die Spaltung und nicht gut ist, daß es den Beschäftigten nur um Prozente geht. Scheuklappendenken, leider.

Was die Lokführer angeht, klar, sie verdienen viel zu wenig. Aber, im Vergleich zu ihren Kolleginnen und Kollegen der Deutschen Bahn halte ich ihre angebliche, herausragende Stellung für Quatsch. Ich glaube nicht, daß es etwas so dramatisch Besonderes oder Verantwortungsvolles ist einen Zug zu führen.

[hacketaler]

[Stefan]

[hacketaler]

[Stefan]