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Falameezar
registrierter User
Anmeldungsdatum: 05.09.2003
Beiträge: 1867
Wohnort: umringt von glücklichen Kühen
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 (#83892) Verfasst am: 30.01.2004, 20:23 Titel: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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Was haltet ihr von Plichtas Idee?
Vor 2 od. 3 Jahren habe ich schon davon gelesen, auch daß auf Silanbasis schon Versuchsmotoren laufen. Wer weiß schon mehr darüber?
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Wenn die Welt erst ehrlich genug geworden sein wird, um Kindern vor dem 15. Jahr keinen Religionsunterricht zu erteilen, dann wird etwas von ihr zu hoffen sein.
Arthur Schopenhauer (Philosoph, 1788-1860)
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ric
Gast
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| (#84168) Verfasst am: 31.01.2004, 12:03 Titel: Re: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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| Falameezar hat folgendes geschrieben: | Was haltet ihr von Plichtas Idee?
Vor 2 od. 3 Jahren habe ich schon davon gelesen, auch daß auf Silanbasis schon Versuchsmotoren laufen. Wer weiß schon mehr darüber? |
BMW hat schon vor ca 10 Jahren einen Motor auf Silan-Basis erprobt, allerdings haben sie das Problem der Ablagerungen nicht in Griff bekommen. 
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Nav
Gast
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| (#84184) Verfasst am: 31.01.2004, 12:38 Titel: Re: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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| ric hat folgendes geschrieben: | | Falameezar hat folgendes geschrieben: | Was haltet ihr von Plichtas Idee?
Vor 2 od. 3 Jahren habe ich schon davon gelesen, auch daß auf Silanbasis schon Versuchsmotoren laufen. Wer weiß schon mehr darüber? |
BMW hat schon vor ca 10 Jahren einen Motor auf Silan-Basis erprobt, allerdings haben sie das Problem der Ablagerungen nicht in Griff bekommen. |
So wie ich die Genies bei BMW kenne (die haben immerhin auch den 645Ci zustande gebracht  ), werden die auch das Problem noch lösen! 
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Brochi
registrierter User
Anmeldungsdatum: 26.07.2003
Beiträge: 93
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| (#84311) Verfasst am: 31.01.2004, 18:35 Titel: Re: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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| Falameezar hat folgendes geschrieben: | Was haltet ihr von Plichtas Idee?
Vor 2 od. 3 Jahren habe ich schon davon gelesen, auch daß auf Silanbasis schon Versuchsmotoren laufen. Wer weiß schon mehr darüber? |
Dieser Link zeigt ein paar Details... und auch den Knackpunkt: Einen Beitrag zu Verringerung des CO2-Problems kann nur erreicht werden, wenn die benötigte Energie (für diesen, wie auch jeden anderen Energieträgerzyklus) aus regenerativen Energiequellen kommt(wie in der Skizze dezent durch Sonne & Solarpad angedeutet). Hier wird leider bei fast allen "sensationellen" neuen Energiekonzepten eine elendige Augenwischerei und "Volksverdummung" betrieben.
Ob Plichtas Idee von Bedeutung ist, ergäbe sich aus einer Analyse der Wirkungsgrade der beteiligten/erforderlichen Energieumwandlungsprozesse (primäre Forderung: energetische Gesamtbilanz) und der Erfüllung weiterer Randbedingungen (z.B. toxische Umwandlungs-/Nebenprodukte, Emissionen, Betriebssicherheit, Lagerung, Transportierbarkeit, "Verteilbarkeit" etc. etc.) im Vergleich zu einem konkurrierenden z.B. wasserstoffbasierten Sekundärenergieträgerkreislaufs.
Grüsse
Brochi
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Falameezar
registrierter User
Anmeldungsdatum: 05.09.2003
Beiträge: 1867
Wohnort: umringt von glücklichen Kühen
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| (#84348) Verfasst am: 31.01.2004, 19:27 Titel: Re: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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| ric hat folgendes geschrieben: | | Falameezar hat folgendes geschrieben: | Was haltet ihr von Plichtas Idee?
Vor 2 od. 3 Jahren habe ich schon davon gelesen, auch daß auf Silanbasis schon Versuchsmotoren laufen. Wer weiß schon mehr darüber? |
BMW hat schon vor ca 10 Jahren einen Motor auf Silan-Basis erprobt, allerdings haben sie das Problem der Ablagerungen nicht in Griff bekommen. |
Das ist der Stand, den ich vor einigen Jahren im Stern od. Spiegel gelesen habe. Als ich gestern danach gegoogelt habe, bin ich auch auf die von Brochi gelinkte Seite gestoßen, die in der Übersicht noch mehr Infos bietet, unter anderem den Einsatz dieser Technologie im Wankelmotor. Der Vorteil wäre angeblich, daß die Abdichtungsprobleme des WM eben mit diesen Ablagerungen behoben werden könnten.
Ist jemandem bekannt, daß sich in dieser Richtung schon etwas getan hat, zB. Versuchsfahrzeug mit WM von einem Autohersteller?
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Arthur Schopenhauer (Philosoph, 1788-1860)
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Falameezar
registrierter User
Anmeldungsdatum: 05.09.2003
Beiträge: 1867
Wohnort: umringt von glücklichen Kühen
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| (#84356) Verfasst am: 31.01.2004, 19:41 Titel: Re: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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| Brochi hat folgendes geschrieben: | | Dieser Link zeigt ein paar Details... und auch den Knackpunkt: Einen Beitrag zu Verringerung des CO2-Problems kann nur erreicht werden, wenn die benötigte Energie (für diesen, wie auch jeden anderen Energieträgerzyklus) aus regenerativen Energiequellen kommt(wie in der Skizze dezent durch Sonne & Solarpad angedeutet). Hier wird leider bei fast allen "sensationellen" neuen Energiekonzepten eine elendige Augenwischerei und "Volksverdummung" betrieben. |
Danke Brochi, den Link kannte ich schon. Sicherlich hinkt die Entwicklung der regenerativen Energiequellen noch hinterher, aber ich denke, daß für die nordafrikanischen Staaten diese Treibstoffproduktion mittels Photovoltaikelementen interessant sein könnte, da sowohl der Rohstoff (Saharasand), Sonnenenergie u. unbebaute Flächen zur Verfügung ständen.
| Brochi hat folgendes geschrieben: | | Ob Plichtas Idee von Bedeutung ist, ergäbe sich aus einer Analyse der Wirkungsgrade der beteiligten/erforderlichen Energieumwandlungsprozesse (primäre Forderung: energetische Gesamtbilanz) und der Erfüllung weiterer Randbedingungen (z.B. toxische Umwandlungs-/Nebenprodukte, Emissionen, Betriebssicherheit, Lagerung, Transportierbarkeit, "Verteilbarkeit" etc. etc.) im Vergleich zu einem konkurrierenden z.B. wasserstoffbasierten Sekundärenergieträgerkreislaufs. |
Genau auf das zielte meine Frage ab, ob schon neuere Erkenntnisse veröffentlicht wurden (da ich beim googeln nichts finden konnte).
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Brochi
registrierter User
Anmeldungsdatum: 26.07.2003
Beiträge: 93
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| (#84365) Verfasst am: 31.01.2004, 20:10 Titel: Re: Energie- und Umweltprobleme gelöst? |
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| Falameezar hat folgendes geschrieben: |
Ist jemandem bekannt, daß sich in dieser Richtung schon etwas getan hat, zB. Versuchsfahrzeug mit WM von einem Autohersteller? |
Hier ist ein bisschen was zu diesem Konzept. Allerdings ziemlich krauss und spekulativ. Aber offenbar ist oder besser wäre aber auch die hohe Brennraumtemperatur ein Problem bei Silan-Treibstoff.
Also alles in allem hört es sich für mich nicht besonders tauglich an. Den bahnbrechenden Vorteil speziell zu Wasserstoff, der zumindest motorisch gut beherrscht wird und zusätzlich die Option Brennstoffzelle bietet, vermag ich nicht zu erkennen. Speziell nicht wo er entscheidene Wirkungsgradvorteil herkommen soll??
Auch sonst habe ich noch von keinem Hersteller/Entwickler was in der Richtung Silanmotor/Silan-Wankelmotor gehört.
Grüsse
Brochi
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