Nav hat folgendes geschrieben: |
Obwohl dann wahrscheinlich auch die 1. Klasse voll wäre mit Subjekten, die einem die Freude am Reisen vernichten. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Fahrzeit: insgesamt 16 Stunden, das meiste davon (trotz Sitzplatzreservierung!) im Stehen. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Heute würde ich den Flieger nehmen - ist billiger, schneller und bequemer. |
Sermon hat folgendes geschrieben: | ||
Interessant und ueberaus erhellend, welche Leitbilder Du hier wie anpreist. Lass Dir uebrigens versichern, dasz echte VIPs einen Chauffeur haben. |
Sokrateer hat folgendes geschrieben: | ||||||
Schock! Menschen! Igitt!
Mein Rekord war letztes jar vier Stunden im Stehen von Neapel nach Rom. Und da gab es null Platz zum Anlehnen und das Klo war hin. Und dabei hätten wir um 15 Euro glaub ich schneller und mit Sitzplatz im italienischen TGV fahren können. Das war aber immerhin ein Erlebnis!
Ich weiß ja hier nicht, warum die Überlegenheit des Flugzeugs gegenüber dem Zug auf Langstrecken ein Argument dafür sein soll, dass auf Kurzstrecken das Auto dem Zug, oder Öffis vorzuziehen ist! Seltsame Logik, die du hier verwendest. Flugzeuge sind übrigens auch Öffis. Von Bruck/Mur nach Bremen fahr ich aber allemal lieber mit dem Zug, als mit dem Auto! Lange Strecken mit dem Zug fahren und mit dem Flugzeug fliegen kann man kaum vergleichen. Mit dem Zug fahren ist nun mal ein Erlebnis, man lernt Leute kennen, kann spontaner umdisponieren, aus und wieder einsteigen. Ausserdem fährt man ja längere Strecken sinnvollerweise über Nacht im Liegewagen, einchecken fällt weg und man steigt meist direkt in der Stadt aus. Unterm Strich ist also die qualitative Zeitdifferenz nicht so wild. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
[*] Vergleichbare Kosten auch wenn mehr Leute zusammen unterwegs sind |
Nav hat folgendes geschrieben: |
[*] Kein Herumscheißen mehr mit Ticketkaufen - entweder per Handy (SMS) oder übers Internet, oder auch per Chipkarte |
Nav hat folgendes geschrieben: |
[*] Einführen einer 1. Klasse mit schönem Interieur, gutem Duft und Klimaanlage (wie im Auto) in allen ÖPNV |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Solange das nicht gegeben ist, bleibe ich beim Autofahren. |
Zebra hat folgendes geschrieben: |
§ 3 II StVO:
"Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern." |
Falameezar hat folgendes geschrieben: | ||
Richtig, und wenn ich mich recht erinnere, besteht auch ein Rechtsfahrgebot. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Und vor allem Gewinne herbeischaffen muß, damit die Mitarbeiter was zu kauen und ein Dach über dem Kopf haben. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Das Beispiel mit dem Flugzeug habe ich gebracht, um die totale Unterlegenheit der Bahn in JEDER Hinsicht zu untermauern. |
Zebra hat folgendes geschrieben: |
ÖPNV = öffentlicher Personennahverkehr
Soviel zum Thema fliegen |
notkerbakker hat folgendes geschrieben: | ||||
Vor ein paar Jahren in D aufgehoben. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Perfekt wäre das, wenn man z.B. ein Flugzeug so besteigen könnte, wie einen Autobus. Ticket per Internet bestellen, mit der Kreditkarte zahlen (geht eh schon), und dann ankreuzen "Kein Gepäck" (ist bei mir immer der Fall). |
Alzi hat folgendes geschrieben: |
Mit dem richtigen Fahrzeug bin ich auch gerne "zügig" unterwegs, aber dazu muß man nicht dicht auffahren. Im Gegenteil habe ich die Erfahrung gemacht, daß man zügiger vorankommt, wenn man zum Vordermann mehr Abstand hält, da man auf diese Art Trotzreaktionen vermeidet. |
Nordseekrabbe hat folgendes geschrieben: | ||
Du verreist also ohne Koffer? Dann kommt man 10 Minuten vor Abflug hin, steigt ein und fliegt weg. Aber das kommt sicher auch noch, im Gegensatz zu Bahn, Bus und Co. hat das Flugzeug wenigstens Entwicklungspotential. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
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Nav hat folgendes geschrieben: |
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Nav hat folgendes geschrieben: |
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Nav hat folgendes geschrieben: |
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Nav hat folgendes geschrieben: |
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Nav hat folgendes geschrieben: |
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Nav hat folgendes geschrieben: |
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Falameezar hat folgendes geschrieben: | ||||||
Generell oder nur bei zähfließendem Verkehr? |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Alles andere sind Peanuts. |
Nordseekrabbe hat folgendes geschrieben: | ||
Kleinvieh macht auch Mist. Übrigens, nur mal so zum Billiger-Argument: Wie Du ja weißt, war ich übers Wochenende in der Nähe von München. Dadurch, das wir mit dem Auto gefahren sind, ist das ja nun alles anders gekommen. Aber ich hatte mir vorher auch die Preise von Bahn und Flug verglichen. Mit der Bahn hätte ich, wenn nicht Oktoberfest in München gewesen wäre, zum Sparpreis von ca. 130 bis max. 140,- € fahren können. Beim Flieger war das billigste Angebot wohlgemerkt von Hamburg nach München und zurück (dazu käme die Bahnfahrt von Husum nach Hamburg und von München nach Mühldorf und zurück) 164, - € von GermanWings und das teuerste war die Lufthansa mit 404, - €. Soviel mal so als Vergleich zum Billiger-Argument. |
Nav hat folgendes geschrieben: | ||||
Willst Du wissen, wieviel ich mit dem Flieger Wien -> Berlin -> Wien zahle, wenn ich am Donnerstag wegfliege? |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Inkl. 2x Platzreservierung (damit ich am Fenster sitze und runterschauen kann - die Strecke ist voll geil aus der Luft!) zu je EUR 8,- zahle ich exakt EUR 104,- insgesamt für Hin- und Rückflug sowie inklusiver aller Gebühren.
Ich fliege um 2145 (lt. Flugplan 2125, aber da fährt nur der Bus zum Flieger) weg und werde um 22:45 bereits in Berlin landen. Würde in den Zug nehmen, könnte ich zwar um EUR 58,- (kontigentiert) fahren, müßte aber 3x umsteigen, hätte niemals den Komfort und wäre 15 Stunden unterwegs. Ich glaube, daß hier der Sachverhalt wohl mehr als eindeutig für das Flugzeug spricht! |
Nordseekrabbe hat folgendes geschrieben: | ||
Gut, aber in meinem obig geschilderten Fall hätte mehr für die Bahn als für das Flugzeug gesprochen... zumal ich gerne Bahn fahre... Ganz abgesehen davon hat die Bahn gegenüber dem Flugzeug - Stichwort Kerosinsteuer - einen ganz wesentlichen Wettbewerbsnachteil, und ich bin mir sicher, wenn dieser Wettbewerbsvorteil des Flugzeuges gegenüber der Bahn abgeschafft werden würde, könnte das finanzielle Argument schonmal nicht mehr so deutlich ausfallen... |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Aber die Bahn ist mit ihrer unsäglichen Langsamkeit wirklich das Letzte. Einmal Bremen und Retour hat mir gereicht. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
1 Stunde, nicht 2.
Was das Schlafen betrifft: |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Ich schlafe lieber in Brandenburg, statt in einem Zug. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Und das Flugzeug fliegt mit ca. 800 km/h... wie schnell geht der ICE? |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Wie oft muß ich zwischen Wien und Berlin umsteigen? |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Wer pennt noch in meinem Abteil? |
Nav hat folgendes geschrieben: |
1 Sitzplatz für den Hinflug, 1 für den Rückflug. |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Schau Birger, ich habs halt gerne, wenns schnell geht... darum ärgern mich die blöden Fragen bei McDonalds, darum ärgern mich Tempolimits, darum meide ich die Bahn. |
Nordseekrabbe hat folgendes geschrieben: | ||||
Achso. Ich dachte 2 pro Flug.
Das ist doch in Ordnung so. Solange Du auch respektierst, das es andere Leute, wie z. B. mich gibt, die eben gerne z. B. Bahn fahren... |
Nav hat folgendes geschrieben: |
Schau Birger, ich habs halt gerne, wenns schnell geht... |
Alzi hat folgendes geschrieben: | ||
Und dafür fliegst Du extra nach Berlin? Geht das nicht schneller in Wien? |
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