Bahn...

[Wilson]

Ein feuwrwehreinsatz nun auf der Strecke, steht auf der Anzeigetafel.
Das stand da aber gestern auch dort.
Was könnte das sein bravopunk?
Was ist da los? Der Bahnsteig ist brechend voll.

Eine dame sagte mir, sie habe den zug vorher nehmen wolken, der sei ausgefallen.
Man habe sich nun ein Guinness getrunken und sei irgendwie gut drauf.
Der infoschalter ab 12 Uhr geschlossen, hier on dieser UNESCO weltkulturerbestadt.

Lol und om*
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"als ob"

[Wilson]

Ein wettbüro für wetten auf die Pünktlichkeit der einzelnen Fahrten wäre eine geschäftsidee.

Jetzt fährt die schei*** Bahn nicht mal pünktlich los. damit man auch ja seinen anschluss verpasst.

Ich stehe diesmal definitiv nicht für alte auf.
Oder bin ich Jesus?

Unfassbar: jetzt steigen noch mehr zu. Ein Anschluss auf den gewartet wurde?
Zu recht fragen sich hier ein paar junge, wieso due Züge immer kürzer werden
Wieso hat man nicht mal einen Wagen drangehängt
?
Ok, dumme Frage von mir.
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"als ob"

[Wilson]

Die Verspätung weitet sich aus und damit wird wohl der Anschluss passe sein.das ein- und aussteigen an.den Haltestellen verzögert sich, weil der Zug rappelvoll ist.
Nicht alle kommen mit.
Großartige Leistung.
Der Wirsing gehört entlassen ebenso wie die führrungsriege der bahn.
Ich schätze da hätte niemand was dagegen.
Wir sind doch der souverän.


Hier im forum scheint keiner bahn zu fahren

Neben mir atmet ein jüngerer mit jeder Haltestelle schwerer, stöhnt.
Er ist schon sehr verspätet dabei, wie ich mitkriegen.
Ich hoffe, er flippt nicht aus.
Er gat sich eben was eingeschmisen,.
Mit Glück eine valium.
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"als ob"

[vrolijke]

[Wilson]

Die haben offenbar Glück.
Bravo zählt nicht und du selbst und ich auch nicht.
Oder wen meinst du?
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"als ob"

[vrolijke]

[Wilson]

Ich hab kein Wort verstanden, schätze aber, du dürftest mitfahren. Ist natürlich toll

In Osten/ Sachsen muss man vll heil htl ";flüstern, um mitgenommen zu werden unter bestimmten, solchen Umständen.

Der 1.Anschluss hat gewartet.
Aaaaaaaber: es liegen Meldungen vor
nei bahn.de
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"als ob"

[vrolijke]

[Wilson]

Ah, das also war die Übersetzung.
Ich glaube, ich bin exsikkiert.
Oder es ist wg der Schweißperlen, die mir in die Augen laufen.
Sorry.

Bin noch nicht da
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"als ob"

[Wilson]

Sooo. Auf den letzten Kilometern stop and go.
Letzter Zug Bach umstieg. Das scheint aber ychon die ganze Zeit so zu gehen, denn mitfahrer hat sich lautstark am Handy Luft gemacht. Das wäre das letzte mal, dass er vshn fahre. Vermutlich nimmt er das Auto von nun an

Ich selbst bin natprlich optimistisch.
Vll.sollte die Bahn cannabiskekse verteilen...
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"als ob"

[Bravopunk]

Alle sagen, dass sie nächstes Mal das Auto nehmen, bis sie dann das nächste Mal Tanken müssen. Die Züge bleiben danach weiterhin voll.
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Das Begräbnis der Freiheit

Kaguya-hime

Kanashikute Yarikirenai

Ceterum censeo Russiam delendam esse!

[Wilson]

[Bravopunk]

[Wilson]

[Bravopunk]

Sie bringt einen auf jeden Fall verlässlich und leidlich bequem ohne zusätzliche Kosten und Mühen von A nach B. ... Nur von der Idee der Pünktlichkeit sollte man sich auf absehbarer Zukunft verabschieden. Also nichts für eine straffe Zeitplanung.
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Das Begräbnis der Freiheit

Kaguya-hime

Kanashikute Yarikirenai

Ceterum censeo Russiam delendam esse!

[Wilson]

und die neue ampelwiderwärtigkeit, dier zumutbare arbeitsweg ist damit auch mal so hinzunehmen
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"als ob"

[Bravopunk]

[vrolijke]

[kereng]

Als ich heute auf der Fähre Föhr-Dagebüll zur Toilette ging, sagte ich zu den neben mir Sitzenden: "Die sind hier viel angenehmer als in der Bahn."
Es war in Dagebüll sehr voll, so dass die neg verspätet fuhr und ich in Niebüll den Anschluss nur schaffte, weil der RE6 von Westerland nach Hamburg 5 Minuten Verspätung hatte
Die Schaffnerin sagte immer wieder durch, dass die Toiletten leider nachts nicht geleert und das Wasser nicht nachgefüllt wurde, und deshalb nur die Toilette ganz vorne im Zug zu benutzen sei. Nach zwei Stunden war auch die voll, oder das Wasser leer, aber nun sagte sie durch, dass "kleine Geschäfte" auf allen Toiletten wieder erlaubt seien, und sie sich sehr freuen würde, wenn das viele täten
Die Verspätung wurde dadurch aufgeholt, dass man in Heide (Holst.) keine Zigarettenpause einlegte.
Ein heftiger Huster saß ganz in meiner Nähe, und als eine Frau einen Sitzplatz suchte, legte er dermaßen los, dass die Plätze in seiner Nähe frei blieben.

[Bravopunk]

Heute im Abteil sitzen wieder so ein paar Komiker. Fahren billig von "Minga" nach Hamburg, aber die eigentliche Zug-Garnitur ist kaputt, deshalb fährt ein Ersatzzug mit ohne Reservierungen. Und "in Italien und Norwegen funktioniert alles" bla blubb.

Ich kann nur wiederholen: Sanierungsstau, starke Auslastung, unvergleichliche Abdeckung, elende Sparpolitik mit Teilprivatisierungsblödsinn in einer teuren, aufwendig instandzuhaltenden, superwichtigen Infrastruktur, wo seit "damals" vorbei ist nur noch eine Hand voll Bauunternehmen den Kuchen unter sich aufteilen und nicht im Ansatz die Kapazitäten haben, wie Anno die BuBa.

Hört auf zu jammern, ihr Deutschen, ihr. Immer nur Anspruch, Anspruch, Anspruch, aber kosten darf es alles nichts und ein Nasenwasser.

Ich kann es nicht mehr hören! Hättet ihr halt aufpassen und die Birne und ihre Seilschaften nicht 16 Jahre lang an die Macht wählen sollen, die ihr ja schon alt genug seid die Bahn nach von "früher" zu kennen, wart damals ja evtl. sogar schon wahlberechtigt. Aber wenn man euch Deppen ne Mark Steuererleichterungen versprach kotautet ihr ja vor jedem Horst.

Die Bahn gehört in Staatshand. Und ebenso all ihre Kosten. Der Verkehrsetat heuer ist ein Witz verglichen mit dem, was er eigentlich sein müsste. Alles zugunsten der Straße und der liebsten Kinder mit der V8-Taktungen.
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Das Begräbnis der Freiheit

Kaguya-hime

Kanashikute Yarikirenai

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[Wilson]

Bahntime, juhu!

Ich habe gestern schon mal geschaut, wie die Lage dort ist.
Da wurden fuer meine Verbindung, eine stuerndliche, von Montag bis Freitag generell, mehrere Verspaeungen angezeigt auf bahn.de.
Heute erstmal nix.
Habe aber trotzdem.mal geschaut, wie das gestern so verlaufen ist mit den Verbindungen.
Tja, das ist nicht mehr nachvollziehbar. Alles ohne rote warnungen bzw verspaetungsdarstellungen .
Fuer den ahnungslosen lauft bzw lief alles reibungslos..
Aha.

Als interessierter kiennte man ja selbst mal eine Bestandsaufnahme ueber einen bestimmten Zeitraum machen.
Geht nicht.

Oder hab ich nicht richtig geschaut?
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"als ob"

[Bravopunk]

[Bravopunk]

[Wilson]

[Bravopunk]

Ja ja. Ich versteh schon. Du versuchst wissenschaftlich zu analysieren, ob der Zug in der Zukunft pünktlich sein wird, indem du schaust, ob derselbe Zug in der Vergangenheit pünktlich war. Netter Versuch. Leider ist die Bahn aber mehr so eine unscharfe Sache. Wie bei Heisenberg oder Schrödinger. Schrödingers Zugfahrt: Bevor du einsteigst, kannst du nicht wissen, ob die Anschlussverbindung tot oder lebendig ist. Ist echt so. Weil: Was auch immer früher dafür sorgte, dass der Zug unpünktlich war, kann heute ja evtl. nicht gegeben sein und umgekehrt. Einfach in Demut alles akzeptieren, was da so kommt oder auch nicht ist die beste Art Zug zu fahren. Ist auch entspannter. Man darf halt keine Termine haben.

PS: Wenn man mit dem Zug zur Arbeit fährt sollte das eine kommentarlose Entschuldigung sein, wenn man zu spät hinkommt. "Müller! Warum sind sie schon wieder zu spät!?" - "Chef, ich komm doch mit der Bahn." - "Ach so."
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Das Begräbnis der Freiheit

Kaguya-hime

Kanashikute Yarikirenai

Ceterum censeo Russiam delendam esse!

[vrolijke]

Rein in die Kartoffeln, raus aus den Kartoffeln

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-neueinstellungen-beschaeftigte-101.html

[Wilson]

Entspann dich.
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"als ob"

[vrolijke]

[Wilson]

Das gehört zu den Dingen, diedu nicht ändern kannst.
So sieht das die Politik auch. Und das Unternehmen sowieso.
Ist wie im Gesundheitswesen seit Jahrzehnten. Und heimwesen.


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"als ob"

[Bravopunk]

Die meisten der Stellen werden in den nächsten fünf Jahren bestimmt wieder dadurch gestrichen, dass sie nicht neu belegt werden, wenn die Kollegen in Rente gehen. Die neu belegten Stellen aus dem letzten Jahr sind aller Wahrscheinlichkeit nach nicht damit identisch.

Aber, wie ich auch schon andeutete, ist es nur zum Nachteil den Betreiber einer solchen Infrastruktur teilzuprivatisieren, sodass er überhaupt Gewinn machen muss bzw. keinen Verlust machen darf. Ich sag es mal so deutlich wie nur möglich: Die Bahn sollte gar nicht rentabel sein. Ihr Wert liegt nicht in ihren Einnahmen, sondern in der Struktur selbst.

Es wird ja auch schon besprochen, ob sie deshalb demnächst aufgespalten werden soll, damit der Netzbetreiber nicht länger mit dem Netzbenutzer identisch ist. Das würde vermutlich einige der Probleme lösen.
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Das Begräbnis der Freiheit

Kaguya-hime

Kanashikute Yarikirenai

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