Pendlerpauschale: absurd oder zeitgemäß?

[DeHerg]

[fwo]

In erster Näherung gilt für mich das Urteil des bvg (2002) zu diesem Thema, in dem es heißt, dass "vor allem Fahrtkosten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte zu den im Rahmen des objektiven Nettoprinzips abzugsfähigen beruflichen Aufwendungen gehören, obwohl solche Aufwendungen wegen der privaten Wahl des Wohnorts zwangsläufig auch privat mitveranlasst sind."

Das Netto-Prinzip nur für eine bestimmte Klasse gelten zu lassen - darüber werde ich mich gar nicht unterhalten, in der Mehrheit sind wir in der Demokratie und damit in der grundsätzlichen Gleichheit aller vor dem Gesetz angekommen, und darum geht es in dieser Aussage: Steuern bezahlt man für das, was das Geschäft nach Abzug der Kosten am Ende einbringt, egal ob es sich um den Verkauf von Bananen oder meiner Arbeitskraft handelt.

Völlig egal, aus welchen Gründen ich mich für einen bestimmten Wohnort entschieden habe, die Verbringung meiner Arbeitskraft zum Einsatzort ist immer ein Aufwand, der einerseits eindeutig für die Arbeit geleistet wird, und andererseits nur durch einen Wohnortwechsel zu vermeiden wäre. Und das ist der Punkt, an dem ich sage, dass diese Entscheidung nicht frei ist - wie sieht sie bei einem Arbeitsplatzwechsel aus? wie sieht sie bei mehreren Arbeitsplätzen pro Familie oder gar pro Person aus? Hier von frei gewählt zu reden so richtig, wie es nichts zur Sache sagt. Im Zusammenhang mit der PP ist es schlicht Schwachsinn und wenn andere den aus Gründen der Einfachheit für richtig halten, sollen sie das tun, es bleibt Schwachsinn.

Das bvg verglich aus diesem Grund den Weg zur Arbeit mit dem Transport der Ware zum Kunden. Gleichheit vor dem Gesetz wäre dann also nur herzustellen, wenn grundsätzlich Transportkosten nicht mehr als Kosten anerkannt würden, das heißt auch im Gewerbe nicht als Posten in die Gewinnkalkulation eingehen dürften.....

Und nocheinmal, weil es sich bei Sokrateer so eigenartig anhört:
Die Pendlerpauschale ist nicht ein Betrag, um den die Steuer vermindert wird. Die PP ist eine pauschalisierte Kostenbetrachtung, d.h. die Pendlerpauschale ist der Betrag, der von der Behörde als kilometerbezogene Kostengröße des Transportweges für meine Arbeitskraft anerkannt wird. Das heißt, dass diese Pauschale nicht von der Steuer abgezogen wird, sondern als Kosten in die Gewinnrechnung eingeht. Dass sich das bei einem Großverdiener anders bemerkbar macht als bei einem Geringverdiener ist richtig, es hängt damit zusammen, dass der Großverdiener einen höheren Steuersatz bezahlt, was ich für richtig halte. Dafür muss der Großverdiener mit seinem Merzedes der S-Klasse oder einem Ferrari mit der selben PP rechnen, wie der Normalverdiener mit seinem bereits abgeschriebenen Fiat 500 oder dem 3-Liter Polo oder seinem Fahrrad. Es geht ja auch nicht darum, dass der Weg zur Arbeit vom Staat bezahlt werden soll, sondern nur darum, dass für die Kosten, die er verursacht und die zu einem erheblichen Teil selbst aus Steuern bestehen, keine Steuern bezahlt werden sollen.

Gucci-Anzüge, meine Verpflegung und das Dach meines Hauses, sowie mein Viertel Roter abends zur Erhaltung meiner Gesundheit.....? Ja ja, draußen ist schlechtes Wetter und das kann ich auch nicht absetzen und die Pendlerpauschale ist plöht.

fwo
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Ich glaube an die Existenz der Welt in der ich lebe.

The skills you use to produce the right answer are exactly the same skills you use to evaluate the answer. Isso.

Es gibt keinen Gott. Also: Jesus war nur ein Bankert und alle Propheten hatten einfach einen an der Waffel (wenn es sie überhaupt gab).

[Sokrateer]

[I.R]

[fwo]

[Sokrateer]

[Peter H.]

Ist das Häuschen erst einmal gebaut, dann wird der Lohnabhängige zwangsläufig unbeweglich, schließlich kann er sein Häuschen nicht in nen Koffer packen. Eigentlich wäre es ganz gut, wenn das Bauen auf dem Land eingeschränkt wird, ansonsten heißt`s - ade Natur.

[I.R]

[tribald]

"Eigentlich wäre es ganz gut, wenn das Bauen auf dem Land eingeschränkt wird, ansonsten heißt`s - ade Natur".

Na na, sooo simpel ist das nicht. Auf dem Land.........wobei ich mit "LAND" mehr die Stadtumgebung meine.........ist die Lebensqualität um einiges besser als in der Stadt. Eigene Wohnung oder Haus ist selbsbestimmung pur. Je älter man wird, desto klarer sieht man das.

Ich halte auch nix von der Pendlerpauschale. Wieso soll die Allgemeinheit für lange Fahrtwege der Arbeitnehmer aufkommen?? Das sollte Sache der Gewerkschaften sein, dafür einen Zuschlag auszuhandeln bei den Lohnforderungen.

Das Allheilmittel bei den ÖVP's zu sehen, halte ich für gewagt. In der dunklen Jahreszeit fahre ichgelegentlich auch mit der Straßenbahn. Wenns regnet oder heftig schneit. 1 STUNDE LANG IN WARM/KALTEN MIEF ZU SITZEN; STÄNDIG DAS NERVENDE GEBIMMEL DER HANDYS und das ungewollte mithören müssen von absolut unsinnigen Geschwafel..........Du, ich bin gerade an der Haltestelle.......ah so, du bist 2 Haltestellen weiter.............ist sehr sehr schlimm. Da fahr ich doch meistens lieber mit dem Auto, auch wenn ich im Stau steckenbleibe. Da muss ich mir keinen Dummschwätz anhören, habs schön warm und kann mir genehme Musik hören.

meinend..........tribald

[Sanne]

[Sokrateer]

[I.R]

[Sanne]

[Mobienne]

[I.R]

[Mobienne]

[fwo]

[Sokrateer]

[Mobienne]

[fwo]

[tribald]

[Critic]

Heute in "Kontraste" mal wieder einer dieser wunderbaren Berichte. Ob das natürlich eine vollendete Kritik ist, weiß ich nicht: Jedenfalls wurden in dem Bericht angeführt, daß es ja auch "ganz viele" Länder ohne Pendlerpauschale gebe, dabei wurden etwa die USA, Großbritannien oder Australien genannt. Dort sei der Arbeitsweg Privatsache und man sehe es gar nicht ein, diesen in irgendeiner Form zu entlasten.

Vielleicht sollte man aber einmal gegenrechnen, wie in den betreffenden Ländern die Verkehrssituation aussieht: So dürfte die Benutzung des Autos in den USA oder in Australien weitgehend alternativlos sein, wenn man nicht gerade innerhalb der großen Städte lebt. In Großbritannien könnte man sich für dasselbe Geld, für das man mit der Bahn fährt, auch mit dem Taxi zum Arbeitsort fahren lassen. In Deutschland ist allerdings die Benutzung der Bahn ein paar Cent pro Kilometer billiger als die Benutzung des Autos (Link). Es könnte also tatsächlich eine Frage der Gleichbehandlung sein, dafür zu sorgen, daß die Kosten für den Arbeitsweg ausgeglichen werden.

Zwar wurde im Bericht auch angeführt, daß Besserverdiener durch die Pendlerpauschale letztlich mehr Geld gewinnen könnten als Geringverdiener bei gleicher gefahrener Entfernung. Allerdings ist Statistik schön, da man sich auch Maße basteln kann, die die PP dann wieder besser erscheinen lassen. So gewinnt der Geringverdiener im Verhältnis mehr pro Euro Gehalt als der Besserverdiener...
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"Die Pentagon-Gang wird in der Liste der Terrorgruppen geführt"

Dann bin ich halt bekloppt.

"Wahrheit läßt sich nicht zeigen, nur erfinden." (Max Frisch)

[q6g36]

Was das für ne beschissene Umfrage ? Nein keine Pendlerpauschale oder Strafsteuern für alles was mehr als 1 Liter pro 100 km frisst als Antwortmöglichkeiten fehlen....

[fwo]

[I.R]

[I.R]

[Mobienne]

[Sokrateer]

Critics Beispiel der Pendlernation USA entlarvt den absurden Anspruch der Politik, dass sie eingreifen und den Pendlern helfen müsse, weil sie sonst nicht zu ihrem Arbeitsplatz kämen.

Der Wettbewerb, den mobienne erwähnt, besteht letztlich auch zwischen Arbeitnehmern am Arbeitsmarkt und zwischen Arbeitgebern, die nach Arbeitnehmern suchen. Theoretisch müsste man vermuten, dass sich die Gehälter an die durchschnittlichen Kosten für die Fahrt zum Arbeitsplatz anpassen.

[DieNeueMitte]

Mir fehlt "Komplett streichen" als Antwortmöglichkeit. Ich sehe nicht ein warum ich Pendler subventionieren soll. Es ist deren Entscheidung weit vom Arbeitsplatz weg in der Prärie zu wohnen.
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Lieber ständig übermüdet als ständig überwacht!

Center or Centrist: Your own political position, regardless of where you are outside the fora. This position is, of course, the voice of sweet reason and compromise.

[atheist666]