doofe(s) Leute, Gesetzte, Denken - von Kampfhunden und Kindersitzen in Taxen

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Hallo,

mal ein paar Zahlen vorweg, wir, die "Deutschen" sind 82.000.000.

Davon sterben im Laufe ihres Lebens 82.000.000 (hahahahah ...is leider Realität.

Ok - was ist mein Aufreger sind aktuell die "Hundegesetze, erlasse", ich bin per Zufall mal wieder auf das Thema gestoßen...

Angefangen hat es damit, dass ein Kind - ja _1_ (ein ganzes) EINS! Kind von Kampfhunden getötet wurde, und dass dieses EINE _1_ Menge_1_ Kind die Gemüter der Nation, angepeitscht durch die auflagengeile Presse, die das Thema aufgegriffen hat. Plötzlich waren alle Zeitung voll mit Kindern, die von Hunden gebissen wurden. (Ich will ja nicht wissen, wie viele Kinder sich täglich an Dosenöffnern verletzen, versehentlich den Magen verätzen, weil sie eine Reinigungsflüssigkeit trinken, von ihren Mitschülern gemoppt werden, sich mit heißem Wasser verbrühen, an einem heißen Herd verletzen ...usw). Aber scheinbar war auf einen Schlag die ganze Nation auf kinderbeißende Hunde fixiert.

Ich hab mich jetzt mal um einer Beißstatisik umgesehen, und herausgefunden, dass durchschnittlich jährlich 3,9 (drei-komma-neun) Menschen durch Hundebisse zu Tode kommen.

Also 4 Menschen von 82.000.000...wirklich gefährlich, brauchen wir unbedingt Gesetze.

Umgerechnet sterben also pro 100.000 Leuten (pro Jahr) 0,00487 Menschen duch Hundebisse.

An Krankenhausinfektionen wegen mangelhafter Hygienemaßnahme durch resitente Keim (und anderen ärtzlchen Kunstfehlern) sterben bei uns pro Jahr 50.000 Menschen von 82.000.000, das mach umgerechnet auf 100.000 Menschen (pro Jahr) 60,975 Menschen. D.h. es sterben 12.520 mal mehr Menschen an Krankenhausinfektionen und ärztlichen Kunstfehlern.

Im Straßenverkehr sterben bei uns jährlich durchschnittlich ca 7.000 Menschen.

Ich weiß nicht, wie viele Kinder vor der Kindersitzpflicht in Taxen ums leben kamen, aber ich glaube nicht, dass es mehr Kinder waren, als durch Hundebisse ums Leben kamen, und ich vermute, dass hundert mal mehr Kinder, die unachtsam auf die Straße laufen, im laufenden Verkehr getötet (oder verletzt) werden, als das Kinder in Taxen vor der Kindersitzpflicht getötet wurden.

Zu gut Deutsch: Das Risiko, dass ein Kind in einem Taxi getötet (oder verletzt) wird, ist äußerst gering, ebenso gering, wie das Risiko, dass ein Kind Opfer eines Amokläufers wird, oder von einem bösen Hund zu schaden kommt.

Trotzdem werden mussten damals Millionen ausgegeben werden, um Taxen mit Kindersitzen auszustatten, und werden Taxifahrer böse bestraft und bekommen Punkte, wenn sie Kinder ohne Kindersitze befördern, ganz abgesehen von dem Aufwand, die Kleinen sach+ fachgerecht festzubinden (...den weiteren Ärger von Taxifahrern mit dem Thema will ich hier mangels allgemeinem Interesse nicht auswalzen).

Auch die Disskussion um die Verschäfung der Waffengesetze oder das Verbot von Killerspielen nach den Amokläufen, hat mich ungemein verärgert.

Wie viele Kinder sterben bei uns jährlich durchschittlich du Amokläufe? Vielleicht 2 oder 3 - wenn es hoch kommt - man behalte sich im Gedächtnis - durch Krankenhausinfektionen sterben 50.000 Menschen jährlich.

Ok - was regt mich auf? Es ist die Dummheit und scheinbar die Unfähigkeit der Menschen, dass sie scheinbar nicht in der Lage sind, realitätsbezogen die Risiken einer Sache einzuschätzen, und das wegen Risiken, die so gering sind, dass sie der Rede nicht Wert sind, einen ungeheuren Wind gemacht wird, und man einen zimlichen Aktionismus und Aufwand betreibt, und Leute damit einschränkt oder belastet wegen Risiken, die wirklich _nicht_ der Rede Wert sind, während man gleichzeitig für wirkliche Gefahren und Risiken vollkommen blind zu sein scheint.

Sowohl die Hundegesetze, also auch die Kindersitze in Taxen, als auch der Versuch, Killerspiele zu verbieten sowie die Verschärfung der Waffengesetze (...und bestimmt noch so einiges mehr...) sind völliger Quark, weil damit Risiken bekämpft werden sollen, die defakto gar nicht vorhanden sind, während auf der anderen Seite gleichzeitig wirklich gefahrenträchige Sachverhalte völlig aus dem Blickfeld verschwinden.

Ich glaube, es werden in Deutschand mehr Menschen bei Prügeleien in Kneipen getötet, also Menschen von Hunden getötet werden.

Sollte man deshalb nicht ein Gesetz herausbringen, um jedem Besucher einer Gaststätte für die Dauer des Gaststättenbesuchs die Hände mit Handschellen (gepolstert!) auf den Rücken zu fesseln. Das Bier könnte man ja dann mit Strohhalm servieren )

In diesen Sinn, immer mit wachem Geist die Welt betrachten.

nav

[vrolijke]

War letztens eine ganz interresante Sendung darüber. (Quarks & co)
Die ganzen Maßnamen, auch gegen "Terorismus" ist die reinste Augenwischerei.
Man will "das Volk" ein Gefühl von Sicherheit geben.
Und genau wie die Ängste meist völlig irrational sind, sind die ganze Maßnamen dagegen völlige Mumpitz. Alles Augenwischerei, nach dem Motto: "Schaut mal, was wir alles dagegen unternemen.
_________________
Glück ist kein Geschenk der Götter; es ist die Frucht der inneren Einstellung.
Erich Fromm

Sich stets als unschuldiges Opfer äußerer Umstände oder anderer Menschen anzusehen ist die perfekte Strategie für lebenslanges Unglücklichsein.

Grenzen geben einem die Illusion, das Böse kommt von draußen

[Rasmus]

[esme]

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@esme:
1.Darüber gab es kürzlich ein Sendung im TV, und du kannst dir über Google gerne die entsprechenden Informationen besorgen - ich bin nicht dein HIWI.

2. Kindersitze sind sehr wohl ein Aufwand. Auch die Kleinen erst in den Kindersitz zu verfachten und festzubinden, ist ein Aufwand, vor allem, wenn es mehrere Kinder sind und die türkische Mutter nicht einsehen will, dass dieses aber vorschrift ist - da wird für Taxifahrer der Handel mit dem Kindersitz oft aufwändiger als die Taxifahrt selbst. Leider darf der Kutscher afair diese Zeit nicht durch Uhrenlauf in Rechnung stellen, bzw gibt es darüber immer wieder Streit mit den Fahrgästen, weil die 3 Euro, was es gekostet hat um die Kleinen anzubinden,

3. Geht es mir _darum_, dass wegen eines *völlig* vernachlässigbaren Risikos, ein im Vergleich irrsinniger Wirbel und ein irrsinniger Aufwand getrieben wird, während die *wirklichen* Risiken unbeachtet bleiben.

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[nocquae]

[Navigator2]

[Telliamed]

@Navigator2

[Navigator2]

[nocquae]

[Sanne]

Da bleiben noch viele Fragen offen.

Wieso zählt Nav 2 nur die Toten, nicht auch die Verletzten?

Und wieviele Menschen ziehen sich wohl nach einer Hundebißverletzung eine Krankenhausinfektion zu?
Wieviele Menschen besorgen sich einen Hund, weil sie nach einem Autounfall bleibende Schäden davon getragen haben?
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Ich will das Internet doch nicht mit meinen Problemen belästigen! (Marge Simpson)

[nocquae]

[Rudolf]

[Ralf Rudolfy]

[nocquae]

[Evilbert]

Die dahinter liegende These Navigator II. ist ja eigentlich die, dass alle oder doch wenigstens ein großer Teil der Verkehrsteilnehmer keinen Respekt vor ihrem Fahrzeug und dessen Gewalt habe und deswegen zu leichtsinnig sei.

Und das wage ich zu bezweifeln. Unfälle, sowohl im Auto als auch anderswo passieren meist dann, wenn mehrere Fahrlässigkeiten und auch widrige Umstände auftreten. Dann ist nämlich die Unfallwahrscheinlichkeit potenziert.

Ein leichtsinniger alkoholisierter Fahranfänger, der Mitfahrer des bevorzugten Geschlechts bei widrigen Wetterbedingungen (die er mangels Erfahrung unterschätzt) imponieren will, würde wohl auch ein Dorn nicht abhalten: ich fürchte fast, eher im Gegenteil.

[vrolijke]

[nocquae]

[Rudolf]

[nocquae]

[vrolijke]

In den Niederlanden gabs übrigens früher gar kein TÜV für PKWs.
Ich habe mal gehört, daß sie es sich überlegt hatten. Dabei Statistiken verglichen wieviele Unfälle durch den TÜV in Deutschland vermieden werden.
Sie habens dann bleiben lassen, weil der Aufwand das Ergebnis nicht rechtfertigte.
Diese Geschichte kann ich leider nicht belegen. Ich habe nichts entsprechendes gefunden.
Mittlerweile gibts ein TÜV in den Niederlande, weils europäisches Recht ist, und sie einen einrichten mußten.
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Erich Fromm

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[Shadaik]

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[Evilbert]

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[vrolijke]

[esme]

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[Ilmor]

Also, wenn ich Dornen auf meinem Lenkrad habe, und plötzlich 10m vor mir ein Kind auf die Straße springt, dann werde mit sicherheit keine Notbremsung ausführen.