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Transrapid entgleist - Viele Verletzte
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Sokrateer
souverän



Anmeldungsdatum: 05.09.2003
Beiträge: 11649
Wohnort: Wien

Beitrag(#570150) Verfasst am: 22.09.2006, 11:56    Titel: Transrapid entgleist - Viele Verletzte Antworten mit Zitat

Viele Verletzte bei Unfall auf Transrapid-Strecke

Geschockt

Ich habe den Transrapid ja schon immer für unnötig gehalten. Aber, dass er nicht entgleisen kann, habe ich bisher immer als Pro-Argument akzeptiert.
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Shadaik
evolviert



Anmeldungsdatum: 17.07.2003
Beiträge: 26377
Wohnort: MG

Beitrag(#570161) Verfasst am: 22.09.2006, 12:05    Titel: Antworten mit Zitat

Gibt's da Fotos von?
Die Unterseite des Zuges muss ja komplett auf-/abgerissen sein. Geschockt
_________________
Fische schwimmen nur in zwei Situationen mit dem Strom: Auf der Flucht und im Tode
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Woici
ist vollkommen humorlos



Anmeldungsdatum: 16.07.2003
Beiträge: 7437
Wohnort: Em Schwobaländle

Beitrag(#570217) Verfasst am: 22.09.2006, 13:07    Titel: Antworten mit Zitat

Shadaik hat folgendes geschrieben:
Gibt's da Fotos von?
Die Unterseite des Zuges muss ja komplett auf-/abgerissen sein. Geschockt


wenn so ein gerät mit 200 km/h auf einen anderenWagen auffährt, reisst es mit sicherheit alles auseinander...
_________________
eigentlich bin ich ein ganz netter... und wenn ich freunde hätte, könnten die das auch bestätigen.
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narziss
auf Wunsch deaktiviert



Anmeldungsdatum: 16.07.2003
Beiträge: 21939

Beitrag(#570218) Verfasst am: 22.09.2006, 13:08    Titel: Antworten mit Zitat

Bild

Alles sieht soweit in Ordnung aus.

Zumindest ist nichts entgleist.

Überlangen Link gekürzt - Sokrateer
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Roland Winnfield-Vega
Wegen drohenden Realitätsverlusts vorerst inaktiv.



Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 277
Wohnort: Ulm

Beitrag(#570249) Verfasst am: 22.09.2006, 13:58    Titel: Antworten mit Zitat

Wieso ist die Trasse eigentlich in fast 10 Metern Höhe gebaut? Erschwert doch bloß die Rettungsarbeiten. Am Kopf kratzen
_________________
Wegen drohenden Realitätsverlusts vorerst inaktiv.
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Shadaik
evolviert



Anmeldungsdatum: 17.07.2003
Beiträge: 26377
Wohnort: MG

Beitrag(#570250) Verfasst am: 22.09.2006, 14:01    Titel: Antworten mit Zitat

Roland Winnfield-Vega hat folgendes geschrieben:
Wieso ist die Trasse eigentlich in fast 10 Metern Höhe gebaut? Erschwert doch bloß die Rettungsarbeiten. Am Kopf kratzen

Damit dass 200 km/h-Gefährt mit nix zusammenstößt.

Rechnet ja keiner damit, dass irgendsoein Trottel einen Werkswagen auf der Trasse stehen lässt.
Wenn aber selbst die BILD nicht so übertreibt wie der Spiegel, fang ich mir an Sorgen zu machen.
_________________
Fische schwimmen nur in zwei Situationen mit dem Strom: Auf der Flucht und im Tode
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Sokrateer
souverän



Anmeldungsdatum: 05.09.2003
Beiträge: 11649
Wohnort: Wien

Beitrag(#570251) Verfasst am: 22.09.2006, 14:03    Titel: Antworten mit Zitat

Roland Winnfield-Vega hat folgendes geschrieben:
Wieso ist die Trasse eigentlich in fast 10 Metern Höhe gebaut? Erschwert doch bloß die Rettungsarbeiten. Am Kopf kratzen

Das wurde eigentlich immer aus verschiedensten Gründen als Vorteil angepriesen.
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Heike N.
wundert gar nix mehr



Anmeldungsdatum: 16.07.2003
Beiträge: 26138
Wohnort: Bottrop

Beitrag(#570254) Verfasst am: 22.09.2006, 14:08    Titel: Antworten mit Zitat

Shadaik hat folgendes geschrieben:
Rechnet ja keiner damit, dass irgendsoein Trottel einen Werkswagen auf der Trasse stehen lässt.


Lt. Radio Essen gab es noch keine Freigabe für die Fahrt, weil der Werkstattwagen wegen Wartungsarbeiten noch auf der Trasse stand.
_________________
God is Santa Claus for adults

Front Deutscher Äpfel (F.D.Ä.) - Nationale Initiative gegen die Überfremdung des deutschen Obstbestandes und gegen faul herumlungerndes Fallobst
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Shadaik
evolviert



Anmeldungsdatum: 17.07.2003
Beiträge: 26377
Wohnort: MG

Beitrag(#570260) Verfasst am: 22.09.2006, 14:18    Titel: Antworten mit Zitat

Heike N. hat folgendes geschrieben:
Shadaik hat folgendes geschrieben:
Rechnet ja keiner damit, dass irgendsoein Trottel einen Werkswagen auf der Trasse stehen lässt.


Lt. Radio Essen gab es noch keine Freigabe für die Fahrt, weil der Werkstattwagen wegen Wartungsarbeiten noch auf der Trasse stand.

Okay, die Info spuckt leider nur Radio Essen aus zwinkern
Dann fragt sich natürlich, wieso das Ding losgefahren ist.
_________________
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Galaxisherrschers Katze
Verwöhntes Haustier



Anmeldungsdatum: 06.04.2005
Beiträge: 5018

Beitrag(#570317) Verfasst am: 22.09.2006, 15:28    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab heute in den Nachrichten gesehen, dass am Bundestag Trauerbeflaggung ist, ist das deshalb oder warum?
_________________
"(...)steak can be attached to a baby to attract lions(...)" (Aus der ESRB-Beschreibung von Scribblenauts)
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AntagonisT
Master of Disaster



Anmeldungsdatum: 28.09.2005
Beiträge: 5587
Wohnort: 2 Meter über dem Boden

Beitrag(#570327) Verfasst am: 22.09.2006, 15:44    Titel: Antworten mit Zitat

Galaxisherrschers Katze hat folgendes geschrieben:
Ich hab heute in den Nachrichten gesehen, dass am Bundestag Trauerbeflaggung ist, ist das deshalb oder warum?


Neinnein, das ist wegen der großen Koalition...
_________________
“Primates often have trouble imagining an universe not run by an angry alpha male.”
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matthias
Gefährder



Anmeldungsdatum: 10.05.2005
Beiträge: 1386
Wohnort: Rechts der Böhme

Beitrag(#570356) Verfasst am: 22.09.2006, 16:13    Titel: Antworten mit Zitat

AntagonisT hat folgendes geschrieben:
Galaxisherrschers Katze hat folgendes geschrieben:
Ich hab heute in den Nachrichten gesehen, dass am Bundestag Trauerbeflaggung ist, ist das deshalb oder warum?


Neinnein, das ist wegen der großen Koalition...

Es gab einen Staatsakt zu Ehren des verstorbenen ehemaligen CDU-Vorsitzenden und Bundestagspräsidenten Rainer Barzel.
_________________
2008 – Jahr der Mathematik
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Roland Winnfield-Vega
Wegen drohenden Realitätsverlusts vorerst inaktiv.



Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 277
Wohnort: Ulm

Beitrag(#570414) Verfasst am: 22.09.2006, 17:28    Titel: Antworten mit Zitat

Sokrateer hat folgendes geschrieben:
Roland Winnfield-Vega hat folgendes geschrieben:
Wieso ist die Trasse eigentlich in fast 10 Metern Höhe gebaut? Erschwert doch bloß die Rettungsarbeiten. Am Kopf kratzen

Das wurde eigentlich immer aus verschiedensten Gründen als Vorteil angepriesen.

zB?
_________________
Wegen drohenden Realitätsverlusts vorerst inaktiv.
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ostfriese
Kriechender Maccaroni-Drache



Anmeldungsdatum: 03.09.2006
Beiträge: 44
Wohnort: Eisenach

Beitrag(#570420) Verfasst am: 22.09.2006, 17:33    Titel: Antworten mit Zitat

Damit Wildwechsel stattfinden kann. Und nachträglich Straßen unter der Trasse hindurch geführt werden können, ohne tunneln zu müssen. Bahnschranken benötigt man dann auch nicht.
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Pug
404 not found



Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 801
Wohnort: New Sodom (Karlsruhe)

Beitrag(#570435) Verfasst am: 22.09.2006, 17:46    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen
_________________
Viel Glück uns allen!
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rotwang
Kreator des Homunculus



Anmeldungsdatum: 24.03.2006
Beiträge: 2887
Wohnort: Bochum

Beitrag(#570453) Verfasst am: 22.09.2006, 18:15    Titel: Antworten mit Zitat

Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen


leider.

Seitdem ich einmal in dem Info-Zentrum war und auch selber mit dem Zug gefahren bin, war ich eigentlich immer Befürworter des Zuges.

Sehr traurig die ganze Sache. Aber auch wieder einmal ein Bsp. für schlechte Berichterstattung. Heute Mittag hieß es mehrere Tote, jetzt heißt es ein Toter und einige Vermisste. Was das für Angehörige bedeuten muss, die müssen doch wahrlich durch die Hölle gehen..
_________________
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz..
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Shadaik
evolviert



Anmeldungsdatum: 17.07.2003
Beiträge: 26377
Wohnort: MG

Beitrag(#570462) Verfasst am: 22.09.2006, 18:30    Titel: Antworten mit Zitat

Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Vielleicht reißen's die Erfahrungen aus China noch raus.

Hmm, Kabinenbrand - okay, vergesst das.
_________________
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Sokrateer
souverän



Anmeldungsdatum: 05.09.2003
Beiträge: 11649
Wohnort: Wien

Beitrag(#570467) Verfasst am: 22.09.2006, 18:33    Titel: Antworten mit Zitat

Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend war das Ding vielleicht in den 70ern, als man es noch nicht besser wusste und die Innovationen der Schiene nicht vorhersehen konnte.
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Pug
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 801
Wohnort: New Sodom (Karlsruhe)

Beitrag(#570479) Verfasst am: 22.09.2006, 19:10    Titel: Antworten mit Zitat

Sokrateer hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend war das Ding vielleicht in den 70ern, als man es noch nicht besser wusste und die Innovationen der Schiene nicht vorhersehen konnte.


Du willst doch nicht etwa die Magnetschnellbahn mit dem ICE vergleichen?
_________________
Viel Glück uns allen!
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Pug
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 801
Wohnort: New Sodom (Karlsruhe)

Beitrag(#570480) Verfasst am: 22.09.2006, 19:14    Titel: Antworten mit Zitat

Shadaik hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Vielleicht reißen's die Erfahrungen aus China noch raus.

Hmm, Kabinenbrand - okay, vergesst das.


Ach halb so schlimm, niemand verletzt.
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Viel Glück uns allen!
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narziss
auf Wunsch deaktiviert



Anmeldungsdatum: 16.07.2003
Beiträge: 21939

Beitrag(#570484) Verfasst am: 22.09.2006, 19:26    Titel: Antworten mit Zitat

Pug hat folgendes geschrieben:
Shadaik hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Vielleicht reißen's die Erfahrungen aus China noch raus.

Hmm, Kabinenbrand - okay, vergesst das.


Ach halb so schlimm, niemand verletzt.
Dazu noch in China - dort würden Tote niemals ernsthaft ein politisches Projekt gefähren.
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Shadaik
evolviert



Anmeldungsdatum: 17.07.2003
Beiträge: 26377
Wohnort: MG

Beitrag(#570487) Verfasst am: 22.09.2006, 19:37    Titel: Antworten mit Zitat

narziss hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Shadaik hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Vielleicht reißen's die Erfahrungen aus China noch raus.

Hmm, Kabinenbrand - okay, vergesst das.


Ach halb so schlimm, niemand verletzt.
Dazu noch in China - dort würden Tote niemals ernsthaft ein politisches Projekt gefähren.

Es geht mir eigentlich um den Einfluss dieses Unglücks auf die Diskussion in Deutschland.

Dass die in China schon viel weiter sind wissen wir ja bereits, immehrin fährt da schon ein Transrapid.
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Pug
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Anmeldungsdatum: 04.12.2005
Beiträge: 801
Wohnort: New Sodom (Karlsruhe)

Beitrag(#570507) Verfasst am: 22.09.2006, 20:29    Titel: Antworten mit Zitat

Eins ist klar: Der Tranrapid kostet auch 'n Arsch voll Geld. Und Geld spielt in China keine Rolle!
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SoWhy
The Doctor



Anmeldungsdatum: 21.04.2006
Beiträge: 3216
Wohnort: TARDIS

Beitrag(#570568) Verfasst am: 22.09.2006, 21:57    Titel: Antworten mit Zitat

Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend? Eine Technologie, deren Patent von 1934 ist und deren Grundlagen immer noch die selben sind? Sokrateer hat recht, mittlerweile ist ziemlich klar, dass die Schiene zu den selben Geschwindigkeiten ohne solche Kosten fähig ist.

Mir kann es recht sein, als Münchner, es wird vllt. dazu beitragen, diese unsägliche Prestige-Geilheit von Stoiber und Co. zu stoppen. Und vielleicht kann man dann in 10-15 Jahren überlegen, ob man nicht eine nützliche Strecke damit baut, Hamburg-Berlin oder so, die sich wirklich lohnt. Aber ich bezweifle es. Das Kosten-Nutzen-Verhältnis von dem Ding ist ziemlich mies nun mal, das ist Fakt. Wäre es anders, hätte man schon vor 70 Jahren sowas gebaut...
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narziss
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Anmeldungsdatum: 16.07.2003
Beiträge: 21939

Beitrag(#570571) Verfasst am: 22.09.2006, 22:00    Titel: Antworten mit Zitat

SoWhy hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend? Eine Technologie, deren Patent von 1934 ist und deren Grundlagen immer noch die selben sind? Sokrateer hat recht, mittlerweile ist ziemlich klar, dass die Schiene zu den selben Geschwindigkeiten ohne solche Kosten fähig ist.
Das kann kein Argument sein. Das Auto wurde schließlich in den 80ern des vorletzten Jahrhunderts erfunden.
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hainer
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Anmeldungsdatum: 24.08.2006
Beiträge: 2539

Beitrag(#570581) Verfasst am: 22.09.2006, 22:11    Titel: Re: Transrapid entgleist - Viele Verletzte Antworten mit Zitat

Sokrateer hat folgendes geschrieben:
Aber, dass er nicht entgleisen kann, habe ich bisher immer als Pro-Argument akzeptiert.

Ich nicht. zwinkern Das ist sogar sein fataler Nachteil, wenn was im Weg rumsteht.
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hainer
frustrierter User



Anmeldungsdatum: 24.08.2006
Beiträge: 2539

Beitrag(#570584) Verfasst am: 22.09.2006, 22:19    Titel: Antworten mit Zitat

Shadaik hat folgendes geschrieben:
Heike N. hat folgendes geschrieben:
Shadaik hat folgendes geschrieben:
Rechnet ja keiner damit, dass irgendsoein Trottel einen Werkswagen auf der Trasse stehen lässt.


Lt. Radio Essen gab es noch keine Freigabe für die Fahrt, weil der Werkstattwagen wegen Wartungsarbeiten noch auf der Trasse stand.

Okay, die Info spuckt leider nur Radio Essen aus zwinkern
Dann fragt sich natürlich, wieso das Ding losgefahren ist.

Vor allem frage ich mich dann, wieso das Ding überhaupt losfahren konnte? Kann man die Strecke nicht zentral blockieren?

Frage:
1. Ist der Wartungswagen ebenfalls nach dem Magnetschwebeprinzip angetrieben,
2. oder fährt er auf Rädern mit eigenen Antrieb?

Wenn 1 zutrifft, hat sich obige Frage bez. blockieren erübrigt.
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Misterfritz
mini - mal



Anmeldungsdatum: 09.03.2006
Beiträge: 21867
Wohnort: badisch sibirien

Beitrag(#570596) Verfasst am: 22.09.2006, 22:31    Titel: Antworten mit Zitat

SoWhy hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend?

es ist im grunde völlig unerheblich, besonders für die ca. zwanzig toten und deren angehörige, ob diese technik zukunftsweisend ist oder nicht. im übrigen dürfte eine kollision von einem sich schnell fortbewegenden gegenstand mit einem stehenden immer schlecht sein, egal wie gut die technik ist, die dahinter steht.
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I'm tapping in the dusternis
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SoWhy
The Doctor



Anmeldungsdatum: 21.04.2006
Beiträge: 3216
Wohnort: TARDIS

Beitrag(#570607) Verfasst am: 22.09.2006, 22:47    Titel: Antworten mit Zitat

narziss hat folgendes geschrieben:
SoWhy hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend? Eine Technologie, deren Patent von 1934 ist und deren Grundlagen immer noch die selben sind? Sokrateer hat recht, mittlerweile ist ziemlich klar, dass die Schiene zu den selben Geschwindigkeiten ohne solche Kosten fähig ist.
Das kann kein Argument sein. Das Auto wurde schließlich in den 80ern des vorletzten Jahrhunderts erfunden.

Nur mit diesem Auto von damals verbindet das heutige nur, dass es 4 Räder hat und irgendeine Art Motor. Magnetschwebebahntechnologie war schon vor 70 Jahren zu 75% das, was es heute ist. Außerdem wurde das Auto auch angenommen und verbreitet damals, während 70 Jahre lang keiner jemals eine kommerzielle Magnetschwebestrecke gebaut hat. Das sollte zu denken geben...
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Zoff
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Anmeldungsdatum: 24.08.2006
Beiträge: 21668

Beitrag(#570608) Verfasst am: 22.09.2006, 22:47    Titel: Antworten mit Zitat

SoWhy hat folgendes geschrieben:
Pug hat folgendes geschrieben:
Das ist das Todesurteil für ein Stück zukunftsweisender Technologie in Deutschland.

Weinen

Zukunftsweisend? Eine Technologie, deren Patent von 1934 ist und deren Grundlagen immer noch die selben sind? Sokrateer hat recht, mittlerweile ist ziemlich klar, dass die Schiene zu den selben Geschwindigkeiten ohne solche Kosten fähig ist.

Mir kann es recht sein, als Münchner, es wird vllt. dazu beitragen, diese unsägliche Prestige-Geilheit von Stoiber und Co. zu stoppen. Und vielleicht kann man dann in 10-15 Jahren überlegen, ob man nicht eine nützliche Strecke damit baut, Hamburg-Berlin oder so, die sich wirklich lohnt. Aber ich bezweifle es. Das Kosten-Nutzen-Verhältnis von dem Ding ist ziemlich mies nun mal, das ist Fakt. Wäre es anders, hätte man schon vor 70 Jahren sowas gebaut...


Laut Spiegel Artikel sind Geschwindigkeiten bis 500 km/h möglich.
Und das soll auf der Schiene gehen?
Glaub´ich nicht.
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