Papierflieger aus dem All abgeworfen: Kommt er bis zum Erdboden?

[Rreinhard]

Einfaches Experiment, aber ein witziges:

[narziss]

Es ist relativ schwierieg für ein Raumfahrzeug in die Erdatmosphäre einzutreten. Fällt das Raumschiff zu steil auf die Erde zu, wird es zu schnell und kann in der Hitze zerschmelzen. Ist der Eintrittswinkel zu flach, kann das Raumschiff abprallen, wie ein flacher Stein auf dem Wasser.

Nen Papierflieger so gekonnt abzuwerfen...gut, ich bin gespannt, was passiert.

[zelig]

Tolle Sache, finde ich.
Ich frage mich nur, wie das denn im All ausgesetzt wird. Wenn das aber geht, dann können wir ja Wetten abgeben. Ich setze darauf, daß es ankommt, aber nicht gefunden wird.
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Es gibt kein richtiges Leben im falschen.

[step]

[zelig]

[Rreinhard]

Aber ohne Luft kann der Flieger keine Loopings machen
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Ich bin ein Optimist:
Der das Leben nicht so tragisch nimmt wie es ist.

[Rasmus]

[LingLing]

Ich bin ja überhaupt kein Physikmensch, deshalb mal eine vielleicht blöde Frage.

Das Shutle braucht ja die hohe Geschwindigkeit um die Umlaufbahn zu halten.
Aufgrund dieser hohen Geschwindigkeit kommt es ja zu der extremen Reibung
beim Eintritt in die Atmosphäre.

Es gibt da doch einen Punkt, an dem sich die geostationären Satelliten befinden.
Die brauchen da ja nicht mehr die Geschwindigkeit um die Umlaufbahn zu halten.
Wenn ich dem Papierflieger von dort aus einen kleinen Schubs gebe, hat er dann beim
Eintritt eine viel geringere Geschwindigkeit und verglüht nicht?

[narziss]

[LingLing]

Stimmt, Denkfehler von mir.
Edit: ca. 3km/s.

[DeHerg]

[Bynaus]

[Peter H.]

Was passiert also mit dem Papierflieger, kreist er endlos um seine, ihm vorgegebene Bahn?

[Bynaus]

Durch die Reibung mit der Hochatmosphäre kommt er irgendwann sowieso runter. Auch die ISS wäre längst zur Erde gestürzt, wenn man ihren Orbit nicht von Zeit zu Zeit anheben würde.

Ob er verglüht oder nicht, hängt wohl von der Dichteverteilung der Atmosphäre sowie von seiner Querschnittsfläche ab, das kann man sicher nicht ohne weiteres "berechnen". Auf jeden Fall hat er eine gewaltige Energie, und damit die nicht allzu schnell abgebaut wird (-> Verbrennen), müsste er schon sehr lange oben bleiben und sehr langsam immer stärker gebremst werden.
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[kryten]

Ich hoffe die bauen soetwas wie ein RFID Chip in den Flieger ein

kryten

[Ahriman]

Könnte doch sein, daß der Papierflieger eine Chance hat, heil runter zu kommen. Da er nur eine sehr geringe Masse hat, ist er auch besser abzubremsen. Er müßte eigentlich schon ziemlich weit oben in der äußersten Stratosphäre zu fliegen anfangen (bis dorthin fällt er), was seine Reise dann weiter verlängert. Der durch die äußerst dünne Atmosphäre bedingte geringe Auftrieb an seinen Tragflächen könnte durch die höhrere Geschwindigkeit ausgeglichen werden. Wenn er also weit genug oben anfängt zu fliegen, könnte er langsamer an Höhe verlieren und damit auch genug Geschwindigkeit, um nicht zu verbrennen, wenn er in dichtere Luftschichten kommt. Kommt halt darauf an, wie flach sein Gleitwinkel ist.
Reine Spekulation, ich verstehe nicht viel von Aerodynamik. SF-Autoren haben hin und wieder geschrieben, daß man ein eintauchendes Raumfahrzeug doch wieder hochsteuern kann, wenn es zu warm wird. Daß es also bewußt wiederholt rikoschettiert, wie ein Stein, der flach auf einen Teich geworfen wird. So daß man es immer wieder abkühlen lassen könnte.
Kann ein Shuttle das auch? Es hat verdammt kleine Tragflächen und damit einen miesen Gleitwinkel. Den besten Gleitwinkel haben Segelflugzeuge, deren Tragflächen sind ja auch auffallend groß im Verhältnis zur eigentlichen Zelle.

[hainer]

Da er ja zudem den Test selbst unter hohen Luftdichtebedingungen im Windkanal überstanden hat, wird er die viel weniger dichte Stratosphäre locker überstehen.

Ich glaube den Lack trägt man eher ran um ihn etwas stabiler und wasserfest für die Troposphäre zu machen. Wegen der Hitze durch Luftreibung würde ich mir da weniger Sorgen machen.

Das was entscheidend zum Verglühen in der Atmosphäre beiträgt sind große Masse und geringe Dichte, woraus eine hohe Masse zur Querschnittsfläche folgt. Oberhalb einer Größe verliert so ein Objekt zu wenig an Geschwindigkeit in der Mesosphäre und oberer Stratosphäre. Ein Spaceshuttle verglüht und bricht auseinander, kleinere Raketenteile hingegen bleiben ja erhalten wie man weiß.

Schätzungsweise wird der Papierflieger gänzlich unbeschadet herunterkommen. Seine Geschwindigkeit, Masse und seine Dichte sind sehr niedrig verglichen mit Kleinstmeteoriten, die auch unbeschadet herunterkommen. Sehr warscheinlich wird er schon weit oben genügend abgebremst um rechtzeitig Bewegungsenergie zu verlieren, damit er sich weiter unten wo die Atmosphäre zu dicht wird weder nennenswert aufheizt, noch die Integrität verliert.

[Botschafter Kosh]

Körper dieser Größe verglühen.
Keine Chance.

mfg Kosh

[Bynaus]

[hainer]

[hainer]

[Peter H.]

[hainer]

Er wird ja lackiert. Hoffentlich denken die Japaner an wasserfesten Lack.

[Botschafter Kosh]

[Botschafter Kosh]

[Bynaus]

[hainer]

[Evilbert]

[hainer]

Auch gut wenn Herr Deppendorf als Berichterstatter aus dem politischen Berlin auftritt.