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jdf
MIM-104C Nikopol
Anmeldungsdatum: 30.05.2007
Beiträge: 25579
Wohnort: Nekropole E|B
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 (#989163) Verfasst am: 27.04.2008, 12:40 Titel: |
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| Shadaik hat folgendes geschrieben: | | Transrapid? ich würde ja bei elektrisch betriebenen verkehrsmitteln zuerst an die ganz ordinäre Berliner S-Bahn denken. Oder so ziemlich jede E-Lok. |
Es war ein BEISPIEL, Mannomann. Aber dann sag mir doch mal bitte, woher der Strom für die S-Bahn kommt.
| Shadaik hat folgendes geschrieben: | | Straßen müssen mE nicht unbedingt überall sein. Wie oft kauft man bitte ein Klavier oder auch nur eine Küche? Einmal alle 10 Jahre? Und bisher habe ich nicht davon gehört, dass einer seine Küche nicht bekommen hat, weil er in der Fußgängerzone wohnt. |
Eine Fußgängerzone ist auch nur eine Straße. Sie ist eben nur für den allgemeinen Verkehr gesperrt und ist wie eine Fußgängerzone gestaltet, muss aber alle anderen Anforderungen an eine "vergleichbare" Straße erfüllen.
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Shadaik
evolviert
Anmeldungsdatum: 17.07.2003
Beiträge: 26377
Wohnort: MG
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| (#989185) Verfasst am: 27.04.2008, 13:00 Titel: |
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| jdf hat folgendes geschrieben: | | Shadaik hat folgendes geschrieben: | | Transrapid? ich würde ja bei elektrisch betriebenen verkehrsmitteln zuerst an die ganz ordinäre Berliner S-Bahn denken. Oder so ziemlich jede E-Lok. |
Es war ein BEISPIEL, Mannomann. Aber dann sag mir doch mal bitte, woher der Strom für die S-Bahn kommt. |
Ist doch vollkommen egal. Das ist ja grade das schöne an Strom, er ist nicht quellengebunden.
| Zitat: | | Shadaik hat folgendes geschrieben: | | Straßen müssen mE nicht unbedingt überall sein. Wie oft kauft man bitte ein Klavier oder auch nur eine Küche? Einmal alle 10 Jahre? Und bisher habe ich nicht davon gehört, dass einer seine Küche nicht bekommen hat, weil er in der Fußgängerzone wohnt. |
Eine Fußgängerzone ist auch nur eine Straße. Sie ist eben nur für den allgemeinen Verkehr gesperrt und ist wie eine Fußgängerzone gestaltet, muss aber alle anderen Anforderungen an eine "vergleichbare" Straße erfüllen. |
Ampeln, Verkehrsbeschilderung etc.
Wenn du einen übergroßen Bürgersteig als Straße siehst ist es wohl tatsächlich schon prinzipiell unmöglich, eine Siedlung ohne "Straßen" zu bauen, denn einen bebauten Zwischenraum zwischen den Häusern (das scheint dein einziges Kriterium zu sein, um etwa als Straße zu bezeichnen) wird es wohl immer geben.
Es sei denn, man packt die Bürgersteige auf die Dächer und setzt Hubschrauber ein.
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Fische schwimmen nur in zwei Situationen mit dem Strom: Auf der Flucht und im Tode
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AXO
nach unbekannt auf unbestimmte Zeit verzogen
Anmeldungsdatum: 05.02.2007
Beiträge: 10129
Wohnort: Thüringen
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| (#989200) Verfasst am: 27.04.2008, 13:15 Titel: |
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| Shadaik hat folgendes geschrieben: |
Es sei denn, man packt die Bürgersteige auf die Dächer und setzt Hubschrauber ein. |
= ein Millionenpueblo. Da wohnen dann aber fast alle im Keller 
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Augen auf dann kann nichts passieren
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jdf
MIM-104C Nikopol
Anmeldungsdatum: 30.05.2007
Beiträge: 25579
Wohnort: Nekropole E|B
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| (#989206) Verfasst am: 27.04.2008, 13:48 Titel: |
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| Shadaik hat folgendes geschrieben: | | jdf hat folgendes geschrieben: | | Shadaik hat folgendes geschrieben: | | Transrapid? ich würde ja bei elektrisch betriebenen verkehrsmitteln zuerst an die ganz ordinäre Berliner S-Bahn denken. Oder so ziemlich jede E-Lok. |
Es war ein BEISPIEL, Mannomann. Aber dann sag mir doch mal bitte, woher der Strom für die S-Bahn kommt. |
Ist doch vollkommen egal. Das ist ja grade das schöne an Strom, er ist nicht quellengebunden. |
Und eben auch nicht verkehrsträgergebunden. 
| Shadaik hat folgendes geschrieben: | | jdf hat folgendes geschrieben: | | Eine Fußgängerzone ist auch nur eine Straße. Sie ist eben nur für den allgemeinen Verkehr gesperrt und ist wie eine Fußgängerzone gestaltet, muss aber alle anderen Anforderungen an eine "vergleichbare" Straße erfüllen. |
Ampeln, Verkehrsbeschilderung etc. |
Das meine ich mit Gestaltung.
Eine insbesondere städtische Straße dient der vielfältigen Erschließung: Also dem "Transport" von Menschen und Gütern (ebenso Abfall), der "technischen" Ver- und Entsorgung also Trink-, Brauch-, und Abwasser-, Gas-, Wärme-, Strom-, Datentransport etc., der Rettung von Menschen, der Löschung von Bränden, der Gefahrenabwehr im allgemeinen und was weiß ich noch allem.
Eine Fußgängerzone erfüllt all diese Anforderungen, nur dass sie eben einen oder mehrere Verkehrsträger ausschließt und dementsprechend gestaltet ist.
| Wiki hat folgendes geschrieben: | | Unter Straßen versteht man im Allgemeinen die dem öffentlichen Verkehr gewidmeten Straßen, Wege und Plätze. |
Querschnitt einer Straße in Dresden um 1900 (wiki)
| Shadaik hat folgendes geschrieben: | | Wenn du einen übergroßen Bürgersteig als Straße siehst ist es wohl tatsächlich schon prinzipiell unmöglich, eine Siedlung ohne "Straßen" zu bauen, denn einen bebauten Zwischenraum zwischen den Häusern (das scheint dein einziges Kriterium zu sein, um etwa als Straße zu bezeichnen) wird es wohl immer geben. |
Ja, so sehe ich das, wobei der unbebaute Teil eines "privaten" Grundstücks sicher keine Straße ist.
Ich möchte gern von Konzepten lesen, die ähnlich wirschaftlich, wie das Straßenkonzept sind, deren Funktionen erfüllen, aber selbst keine Straßen beschreiben. Bitte.
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