Die Fiktion hat folgendes geschrieben: |
Schöne Geschichte, aber ein elf Kilo schweres Fahrrad ? Oder fährst du nen Mofa ? Kauf dir mal nen vernünftiges Rad, mein Klein-Mountainbike hat knapp 9Kg. Wenn ich ne Harley fahren will, dann sollte auch nen V2 drin sein ![]() |
Wolf hat folgendes geschrieben: | ||||
Bei Bussen außer Reissebussen ist es häufig der Fall. Reiht man die Autos und Räder noch sinnvoll in einer Reihe schneiden die Räder auch nicht mehr so überlegen ab. |
beachbernie hat folgendes geschrieben: | ||||
Da sind wir uns einig. Das mache ich dann naemlich auch. ![]() |
beefy hat folgendes geschrieben: | ||
Du lebst in Düsseldorf und fährst ein MTB ? Aha. Mein Rad wiegt knapp über 8 Kg.Das Schloß hängt aber auch dran.Und da ich mein Rad nicht nur mit dem Auto irgendwohin fahre um fern von Fahrraddieben irgendwo irgendwelche Berge hochzufahren brauche ich oft ein Schloß.Abgesehen davon ist es auch zur Verteidigung recht nützlich. Wenn man kein Sonntagsimwaldfahrer oder Radsportler ist ,gehört das Schloß zum Rad. P.S: lass mich raten:Du hast 44 Zähne am großem Kettenblatt? |
Die Fiktion hat folgendes geschrieben: | ||||
Na ja, mein MTB ist just for fun und zur Verteidigung reicht mir mein biologisches Arsenal völlig. Übrigens völlig ungefedert, sowas gabs damals noch nicht. Ich fahre ne klassische Crossover-Abstimmung, vorne 42/32/22. Wobei ich schon öfter Situationen hatte, wo mir das 46er lieber gewesen wäre. Und ja, mich belastet kein Schloß, und wenn ich mit dem Bike unterwegs bin, dann sitz ich drauf, oder es parkt in Reichweite. Ach ja, sorry, ist auch kein Klein-Rahmen, sondern von Cycletech. Hab's 1989 gekauft und lag in der gleichen Preisklasse. Ist eigentlich auch furz. Ich hab's schon nen paarmal verliehen. Die Leute waren immer begeistert, wie leicht es läuft. Vom Original sind aber nur noch Rahmen und Gabel übrig, der Rest wurde schon einige Male getauscht und meinem Gusto entsprechend optimiert. Und nein, ich würde es auch gut abgeschlossen nicht auf der Strasse stehen lassen. Da habe ich es lieber, wenn es sich an mein Sofa lehnt ![]() |
beefy hat folgendes geschrieben: | ||||||
1989 ? Schade daß es kein Klein ist.Zu der Zeit waren die ja noch echt ein Geheimtip und du hättest jetzt einen echt wertvollen Oldtimer Zu der Zeit hatte ich auch noch ein MTB.Von Mongoose. Ende 89 hab ich dann als Fahrradkurier angefangen und dann ganz schnell gemerkt,wie ungeeignet die Dinger sind,wenn man nicht nur rumcruisen oder durchs Unterholz fahren will. Die vier Räder die dannach kamen hab ich mir selbst zusammengebaut. Im Moment ist es ein Crossrennradrahmen mit zurechtgestutztem geradem Lenker und ausgenommen der Schalthebel XT Komponenten,wobei ich aber das große Kettenblatt mit einem 53'er getauscht habe.Federn hab ich auch keine.Konnte ich mich noch nie mit anfreunden und ich fahr ja auch keine Downhillrennen sondern zu 95 % im Stadtverkehr oder auf halbwegs befestigten Wegen. Auf ein gutes und damit leider schweres Schloß kann man leider nicht verzichten,wenn man sein Rad nicht nur als Freizeitvergnügen benutzt.Wenn ich kann,nehm ich es immer mit rein In der Wohnung hat es natürlich seinen eigenen Platz. Zum verteidigen mußte ich mein Schloß nur einmal benutzen und ich glaube nicht,daß man vergleichbare Beulen in Motorhauben hinterlässt wenn man mit der Faust draufhaut.Zumindestens ich schaff das nicht.Das weiß ich aus eigener Erfahrung.Aber es macht mich in Situationen in denen Autofahrer weder sofort für den Schaden aufkommen noch auf die Polizei warten wollen selbstsicherer.Und das wiederum hab ich schon öfter erlebt. |
Die Fiktion hat folgendes geschrieben: |
Yoha, also doch eher nen echter Bike-Freak. Lass dir da mal keinen Fetisch unterstellen ![]() Ich hatte schon mehrmals Zeiten ohne Motorisierung und da ich Busse und Bahnen nicht sonderlich mag, war mir da nen gutes Rad schon immer wichtig. MTB'S sind ideale und robuste Stadtflitzer, damit kann man auch mal flott auf den Bürgersteig wechseln. Ich fahr schon seit Jahren nen Strassenreifen. Mir ging das Jaulen des Geländeprofils an die Nerven ![]() Ich krieg immer das Gruseln, wenn bei Real MTB's für 149,- Euro angeboten werden, .....mit Shimano-Schaltung ! Ich trau mich immer kaum, die anzufassen. Nicht das schon was kaputt geht ![]() |
Heizölrückstoßabdämpfung hat folgendes geschrieben: |
Mir ist die Antriebsart egal, solange Reichweite und erreichbare Geschwindigkeit stimmen. |
Die Fiktion hat folgendes geschrieben: | ||
Nen bißchen Komfort sollte aber auch noch drin sein ![]() |
Heizölrückstoßabdämpfung hat folgendes geschrieben: |
Mir ist die Antriebsart egal, solange Reichweite und erreichbare Geschwindigkeit stimmen. |
Die Fiktion hat folgendes geschrieben: | ||
Nen bißchen Komfort sollte aber auch noch drin sein ![]() |
Noseman hat folgendes geschrieben: | ||
Ich weiss nicht wie schnell die sind, aber das wär nix für mich: ![]() |
beachbernie hat folgendes geschrieben: | ||||
Wieviel Doener brauchen die denn so auf 100km? |
Noseman hat folgendes geschrieben: | ||
Ich weiss nicht wie schnell die sind, aber das wär nix für mich: ![]() |
Die Fiktion hat folgendes geschrieben: | ||
Nen bißchen Komfort sollte aber auch noch drin sein ![]() |
Noseman hat folgendes geschrieben: | ||
Ich weiss nicht wie schnell die sind, aber das wär nix für mich: ![]() |
Critic hat folgendes geschrieben: |
Andererseits ist es aber auch bequemer, wenn man sich nicht selbst auf das Von-A-nach-B-Kommen konzentrieren muß, sein Material auch mal unterwegs auspacken kann, ohne daß man alle fünf Minuten wieder einpacken, umsteigen und rumhetzen muß, auch mal zehn Minuten lang <s>mit offenen Augen schlafen</s> einfach rausgucken und die Landschaft an sich vorbeiziehen lassen kann et cetera... |
Critic hat folgendes geschrieben: |
Eine parallele Diskussion ging um die Geschwindigkeit von TGV, ICE et cetera, und auch bei der Bahn zieht man Verkehrsprojekte durch, von denen man sich eine Verkürzung der Fahrzeiten um mitunter weniger als eine Stunde verspricht. |
sehr gut hat folgendes geschrieben: | ||
Mach ein Verkehrsmittel schneller, und die Menschen werden mehr Kilometer fahren, jeglicher Zeitgewinn wird in kurzer Zeit weg sein. Selbst wenn man Züge baut die 1000km/h fahren werden die nach einiger Zeit nicht mehr schnell genug sein weil man dementsprechend mehr Kilometer fährt. "Macht man den Verkehr schneller, werden eben längere Strecken zurückgelegt" Michael Wegener, Raumplaner, Dortmund »Nach Ansicht des Umweltbundesamtes müssen 15 bis 20 Prozent des Verkehrswachstums dem durch zusätzliche oder bessere Straßen erzeugten Verkehr zugeschrieben werden. Auch intelligente Verkehrsleitsysteme wie die Freigabe der Standspur, intelligente Ampelschaltungen, temporäre Tempolimits für einen besseren Verkehrsfluss oder Navigationssysteme mit dynamischer Routenführung helfen nur begrenzt. Für sie gilt die gleiche Logik wie für den Straßenausbau: in dem Maße, in dem sie den Verkehr flüssiger machen, ziehen sie auch neuen Verkehr an.« http://www.heise.de/tr/artikel/74475 |
blakki hat folgendes geschrieben: | ||||
Ich will doch gar nicht schnell fahren, sondern zügig vorankommen und dazu gehören Umgehungsstrassen, Kriechspuren für LKW an Steigungen, intelligente Ampelschaltungen, wie Grüne Welle, etc. |
sehr gut hat folgendes geschrieben: | ||||||
Wenn du mit deinem Auto überall "zügig vorankommen" könntest, dann würdest du aber auch noch weitere Strecken zurücklegen. |
Ralf Rudolfy hat folgendes geschrieben: |
Hurra! Ein neues Psychopathen-Auto! |
gollrich hat folgendes geschrieben: | ||
Geiles Teil .... hättest das nicht besser hier gepostet schöne Autos |
Heizölrückstoßabdämpfung hat folgendes geschrieben: | ||||
Wenn man damit 220 Km/h schafft und da ne Klimaanlage ne Sitzheizung/Sitzkühlung, ein Navi und ein paar vernünftige Boxen drin sind, i.O. |
Ralf Rudolfy hat folgendes geschrieben: | ||||
Wer über ein Auto schreibt, als ob Aggressivität etwas Positives wäre, hat sie nicht alle am Zaun. |
gollrich hat folgendes geschrieben: | ||||||
Das gleiche gilt für Leute die ausschließlich auf Basis einer Affinität, psychologische Attests erstellen wollen... ![]() |
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